ریفریجریشن پسٹن کمپریسر تیل واپس نہیں کرتا ، بنیادی وجہ کیا ہے؟

کمپریسر ایک پیچیدہ مشین ہے جس میں تیز رفتار آپریشن ہے۔ کمپریسر کرینک شافٹ ، بیئرنگ ، جڑنے والی سلاخوں ، پسٹنوں اور دیگر متحرک حصوں کی کافی چکنا کرنے کو یقینی بنانا مشین کے معمول کے عمل کو برقرار رکھنے کے لئے بنیادی ضرورت ہے۔ اس وجہ سے ، کمپریسر مینوفیکچررز کو چکنا کرنے والے تیل کے مخصوص درجات کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے ، اور تیل کی سطح اور چکنا کرنے والے تیل کے رنگ کے باقاعدگی سے معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم ، ریفریجریشن سسٹم ڈیزائن ، تعمیر اور دیکھ بھال میں غفلت کی وجہ سے ، کمپریسر میں تیل کی کمی ، تیل کی کوکنگ اور بگاڑ ، مائع واپسی میں کمی ، ریفریجریٹ فلشنگ ، اور کمتر چکنا تیل وغیرہ کا استعمال عام ہے۔

1. ناکافی چکنا

پہننے کی براہ راست وجہ: ناکافی چکنا۔ تیل کی کمی یقینی طور پر ناکافی چکنا کرنے کا سبب بنے گی ، لیکن ناکافی چکنا ضروری طور پر تیل کی کمی کی وجہ سے نہیں ہوتا ہے۔

مندرجہ ذیل تین وجوہات بھی ناکافی چکنا کرنے کا سبب بن سکتی ہیں:

چکنا کرنے والا بیئرنگ سطحوں تک نہیں پہنچ سکتا۔

اگرچہ چکنا کرنے والا تیل اثر کی سطح پر پہنچ گیا ہے ، لیکن اس کی واسکاسیٹی بہت چھوٹی ہے جس میں کافی موٹائی کی تیل کی فلم تشکیل دی گئی ہے۔

اگرچہ چکنا کرنے والا تیل اثر کی سطح پر پہنچ گیا ہے ، لیکن یہ زیادہ گرمی کی وجہ سے گل جاتا ہے اور چکنا نہیں ہوسکتا ہے۔

منفی اثرات کی وجہ سے: تیل سکشن نیٹ ورک یا تیل کی فراہمی پائپ لائن رکاوٹ ، آئل پمپ کی ناکامی وغیرہ چکنا کرنے والے تیل کی فراہمی کو متاثر کرے گی ، اور چکنا کرنے والا تیل تیل کے پمپ سے بہت دور رگڑ کی سطح تک نہیں پہنچ سکتا ہے۔ تیل کا سکشن نیٹ اور آئل پمپ معمول کے مطابق ہے ، لیکن اثر پہننا ، ضرورت سے زیادہ کلیئرنس وغیرہ تیل کی رساو اور کم تیل کا دباؤ کا سبب بنتا ہے ، جس سے تیل کے پمپ سے رگڑ کی سطح بہت دور ہوجائے گی ، جس کے نتیجے میں پہننے اور کھرچنے کا نتیجہ نکلتا ہے۔

مختلف وجوہات کی وجہ سے (کمپریسر کے اسٹارٹ اپ مرحلے سمیت) ، بغیر چکنائی کے بغیر رگڑ کی سطح کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جائے گا ، اور چکنا کرنے والا تیل 175 ° C سے زیادہ کے بعد گلنا شروع ہوجائے گا۔ "ناکافی چکنا کرنے والی رگڑ کی سطح اعلی درجہ حرارت آئل سڑن" ایک عام شیطانی چکر ہے ، اور بہت سے شیطانی حادثات ، بشمول راڈ شافٹ لاکنگ اور پسٹن جیمنگ کو مربوط کرنا ، اس شیطانی چکر سے متعلق ہیں۔ والو پلیٹ کی جگہ لیتے وقت ، پسٹن پن کے لباس کو چیک کریں۔

2. تیل کی کمی

تیل کی کمی سب سے آسانی سے شناخت شدہ کمپریسر کی غلطیوں میں سے ایک ہے۔ جب کمپریسر تیل سے کم ہوتا ہے تو ، کرینک کیس میں بہت کم یا کوئی چکنا کرنے والا تیل ہوتا ہے۔

کمپریسر سے خارج ہونے والا چکنا کرنے والا تیل واپس نہیں آتا: اگر چکنا کرنے والا تیل واپس نہیں آتا ہے تو کمپریسر تیل کی کمی ہوگی۔

کمپریسر سے تیل واپس کرنے کے دو طریقے ہیں:

ایک تیل جداکار واپسی کا تیل ہے۔

دوسرا تیل ریٹرن پائپ ہے۔

آئل جداکار کمپریسر کی ایگزسٹ پائپ لائن پر نصب کیا جاتا ہے ، جو عام طور پر تیل کے اچھ retact ے اثر اور تیز رفتار کے ساتھ 50-95 ٪ تیل کو الگ کرسکتا ہے ، جو سسٹم پائپ لائن میں داخل ہونے والے تیل کی مقدار کو بہت کم کرتا ہے ، اس طرح تیل کی واپسی کے وقت کے بغیر آپریشن کو مؤثر طریقے سے طویل کرتا ہے۔ خاص طور پر لمبی پائپ لائنوں ، سیلاب زدہ آئس میکنگ سسٹم ، اور بہت کم درجہ حرارت کے ساتھ منجمد خشک کرنے والے سامان والے کولڈ اسٹوریج ریفریجریشن سسٹم کے ل high ، اعلی کارکردگی والے تیل جداکار کی تنصیب تیل کی واپسی کے بغیر کمپریسر کے چلنے والے وقت کو بہت حد تک طول دے سکتی ہے ، تاکہ کمپریسر شروع ہونے کے بعد NO-Frills کی مدت سے محفوظ طریقے سے گزر سکے۔ تیل کے بحران کے مرحلے پر واپس جائیں۔

چکنا کرنے والا تیل جو الگ نہیں کیا گیا ہے وہ نظام میں داخل ہوگا: یہ تیل کے چکر کی تشکیل کے ل the پائپ میں ریفریجریٹ کے ساتھ بہہ جائے گا۔

چکنا کرنے والا تیل بخارات میں داخل ہونے کے بعد:

ایک طرف ، کم درجہ حرارت اور کم گھلنشیلتا کی وجہ سے ، چکنا کرنے والے تیل کا کچھ حصہ فرج سے الگ ہوجاتا ہے۔

دوسری طرف ، درجہ حرارت کم ہے اور واسکاسیٹی زیادہ ہے ، اور الگ الگ چکنا کرنے والا تیل پائپ کی اندرونی دیوار پر قائم رہنا آسان ہے ، جس سے بہنا مشکل ہوتا ہے۔

بخارات کا درجہ حرارت جتنا کم ہوگا ، تیل واپس کرنا اتنا ہی مشکل ہے۔ اس کا تقاضا ہے کہ بخارات پائپ لائن اور ریٹرن پائپ لائن کے ڈیزائن اور تعمیر کو تیل کی واپسی کے لئے موزوں ہونا چاہئے۔ مشترکہ عمل یہ ہے کہ ایک نزول پائپ لائن ڈیزائن کو اپنایا جائے اور ہوا کی ایک بڑی رفتار کو یقینی بنایا جائے۔ انتہائی کم درجہ حرارت والے ریفریجریشن سسٹم کے لئے ، جیسے -85 ° C اور -150 ° C میڈیکل کریوجینک بکس ، اعلی کارکردگی والے تیل سے جدا کرنے والوں کو منتخب کرنے کے علاوہ ، عام سالوینٹس کو عام طور پر چکنا کرنے والے تیل کو کیشکا نلیاں اور توسیع کے والوز کو روکنے سے روکنے کے لئے شامل کیا جاتا ہے ، اور تیل کی واپسی میں مدد کے لئے۔

عملی ایپلی کیشنز میں ، بخارات اور واپسی ہوا کی لائنوں کے نامناسب ڈیزائن کی وجہ سے تیل کی واپسی کے مسائل غیر معمولی نہیں ہیں۔ R22 اور R404A سسٹم کے لئے ، سیلاب زدہ بخارات کی تیل کی واپسی بہت مشکل ہے ، اور سسٹم آئل ریٹرن پائپ لائن کا ڈیزائن بہت محتاط رہنا چاہئے۔ اعلی کارکردگی والے تیل کی علیحدگی کا استعمال سسٹم پائپ لائن میں داخل ہونے والے تیل کی مقدار کو بہت کم کرسکتا ہے ، شروع کرنے کے بعد واپسی ایئر پائپ میں تیل کی واپسی کے بغیر وقت کو مؤثر طریقے سے طول دے سکتا ہے۔

جب کمپریسر بخارات سے اونچا واقع ہوتا ہے تو ، عمودی ریٹرن لائن پر ریٹرن آئل ٹریپ کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم بوجھ کے تحت تیل کی واپسی کو یقینی بنانے کے ل the ، عمودی سکشن پائپ ڈبل اسٹینڈ پائپ اپنا سکتا ہے۔

کمپریسر کا بار بار اسٹارٹ اپ تیل کی واپسی کے لئے موزوں نہیں ہے۔ چونکہ آپریشن کا مسلسل وقت مختصر ہے ، کمپریسر رک جاتا ہے ، اور واپسی ہوا کے پائپ میں تیز رفتار تیز رفتار ہوا کا بہاؤ بنانے کا وقت نہیں ہوتا ہے ، لہذا چکنا کرنے والا تیل صرف پائپ میں ہی رہ سکتا ہے۔ اگر واپسی کا تیل رش کے تیل سے کم ہے تو ، کمپریسر تیل کی کمی ہوگی۔

جب ڈیفروسٹنگ کرتے ہیں تو ، بخارات کا درجہ حرارت بڑھتا ہے ، اور چکنا کرنے والے تیل کی واسکاسیٹی کم ہوتی ہے ، جس سے بہنا آسان ہوجاتا ہے۔ ڈیفروسٹ سائیکل کے بعد ، ریفریجریٹ بہاؤ کی شرح زیادہ ہے ، اور پھنسے ہوئے چکنا کرنے والا تیل کمپریسر میں واپس آجائے گا۔ جب بہت سارے ریفریجریٹ رساو ہوتے ہیں تو ، گیس کی واپسی کی رفتار کم ہوجائے گی۔ اگر رفتار بہت کم ہے تو ، چکنا کرنے والا تیل ریٹرن گیس پائپ لائن میں رہے گا اور جلدی سے کمپریسر میں واپس نہیں آسکتا ہے۔

آئل پریشر سیفٹی پروٹیکشن ڈیوائس جب کمپریسر کو نقصان سے بچانے کے لئے تیل نہیں ہے تو خود بخود رک جائے گا۔ کوئی نظر گلاس نہیں
مکمل طور پر منسلک کمپریسرز (بشمول روٹر اور اسکرول کمپریسرز) اور تیل کے دباؤ کی حفاظت کے آلات کے ساتھ ائیر کولڈ کمپریسرز میں جب تیل کی کمی ہوتی ہے تو اس میں کوئی واضح علامات نہیں ہوتے ہیں ، اور وہ رک نہیں پائیں گے ، اور کمپریسر لاشعوری طور پر ختم ہوجائے گا۔

کمپریسر شور ، کمپن یا ضرورت سے زیادہ موجودہ تیل کی کمی سے متعلق ہوسکتا ہے ، لہذا کمپریسر اور سسٹم کی آپریٹنگ حیثیت کا درست اندازہ لگانا بہت ضروری ہے۔

3. نتیجہ

تیل کی کمی کی اصل وجہ کمپریسر کی مقدار اور رفتار نہیں ہے جو تیل سے باہر چل رہی ہے ، بلکہ نظام کی تیل کی ناقص واپسی ہے۔ آئل جداکار کو انسٹال کرنا تیل کو جلدی سے واپس کرسکتا ہے اور تیل کی واپسی کے بغیر کمپریسر کے چلنے والے وقت کو طول دے سکتا ہے۔ بخارات اور واپسی لائنوں کو تیل کی واپسی کو ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔ بحالی کے اقدامات جیسے بار بار شروع ہونے سے گریز کرنا ، ڈیفروسٹنگ کا وقت ، وقت میں ریفریجریٹ کو بھرنا ، اور وقت کے ساتھ پہنے ہوئے پسٹن کے اجزاء کی جگہ لینا بھی تیل کی واپسی میں مدد کرتا ہے۔

مائع کی واپسی اور ریفریجریٹ ہجرت سے چکنا کرنے والے تیل کو کمزور کردیں گے ، جو تیل کی فلم کے قیام کے لئے موزوں نہیں ہے۔

آئل پمپ کی ناکامی اور آئل سرکٹ رکاوٹ تیل کی فراہمی اور تیل کے دباؤ کو متاثر کرے گی ، جس کے نتیجے میں رگڑ کی سطح پر تیل کی کمی ہوگی۔

رگڑ کی سطح کا اعلی درجہ حرارت چکنا کرنے والے تیل کی سڑن کو فروغ دے گا اور چکنا کرنے والے تیل کو اپنی چکنا کرنے کی صلاحیت سے محروم کردے گا۔

ان تینوں پریشانیوں کی وجہ سے ناکافی چکنا کرنے سے اکثر کمپریسر کو نقصان ہوتا ہے۔ تیل کی کمی کی بنیادی وجہ نظام ہے۔ صرف کمپریسر یا کچھ لوازمات کی جگہ لینا تیل کی قلت کے مسئلے کو بنیادی طور پر حل نہیں کرسکتا ہے۔

لہذا ، سسٹم ڈیزائن اور پائپ لائن کی تعمیر کو نظام کے تیل کی واپسی کے مسئلے پر غور کرنا چاہئے ، بصورت دیگر لامتناہی پریشانی ہوگی۔ مثال کے طور پر ، ڈیزائن اور تعمیر کے دوران ، بخارات ایئر ریٹرن پائپ کو آئل ریٹرن موڑ کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے ، اور راستہ پائپ چیک موڑ کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے۔ تمام پائپ لائنوں کو سیال کے ساتھ ساتھ حرکت کرنا چاہئے۔ سمت نیچے کی طرف ہے ، جس کی ڈھلان 0.3 ~ 0.5 ٪ ہے۔