کولڈ اسٹوریج سسٹم کی تنصیب اور دیکھ بھال میں عام مسائل کیا ہیں؟

1) ریفریجریشن کمپریسر یونٹ کمپن میں کمی کے لیے انسٹال نہیں ہے، یا کمپن میں کمی کا اثر اچھا نہیں ہے۔ تنصیب کی تفصیلات کے مطابق، یونٹ کے مجموعی کمپن میں کمی کا آلہ نصب کیا جانا چاہئے. اگر کمپن میں کمی معیاری نہیں ہے یا کمپن میں کمی کا کوئی پیمانہ نہیں ہے تو، مشین پرتشدد طریقے سے کمپن کرے گی، جس کی وجہ سے پائپ لائن میں آسانی سے شگاف پڑ جائے گا، سامان کمپن ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ مشین روم بھی کمپن ہو جائے گا۔
2) ریفریجرنٹ پائپ لائن میں تیل کی واپسی کے موڑ کی کمی یا کمی نہیں ہے۔ جب ریفریجرینٹ پہنچانے کے لیے پائپ لائن کو افقی سے اوپر کی طرف موڑ دیا جاتا ہے تو اسے ایک چھوٹا موڑ بنانا چاہیے جو پہلے نیچے لٹکتا ہے اور پھر اوپر جاتا ہے، یعنی U شکل کا موڑ، تاکہ پائپ لائن اوپر جانے پر کوالیفائی کر سکے، اور اسے اوپر جانے کے لیے براہ راست 90 ڈگری موڑ نہیں بنایا جا سکتا۔ بصورت دیگر، سسٹم میں موجود تیل اچھی طرح سے کمپریسر میں واپس نہیں آ سکے گا، اور تیل کی ایک بڑی مقدار کولنگ فین میں جمع ہو جائے گی، جس سے پنکھا اور پورا سسٹم معمول کے مطابق کام کرنے سے قاصر ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ پنکھے اور یونٹ کے سامان کو بھی نقصان پہنچے گا۔
3) ریفریجرنٹ پائپ لائن کنکشن متوازن نہیں ہے۔ جب یونٹ پائپ لائن ایک سے زیادہ کمپریسرز کے گروپ سے منسلک ہوتی ہے، تو ہر کمپریسر میں تیل کی واپسی کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے، مین پائپ لائن انٹرفیس کو متعدد سروں کے درمیان میں سیٹ کیا جانا چاہیے، اور پھر دونوں طرف کچھ برانچ پائپ سیٹ کیے جائیں۔ تاکہ واپسی کا تیل ایک سے زیادہ کمپریسر برانچ پائپوں میں یکساں طور پر بہہ جائے۔
مزید یہ کہ ہر برانچ پائپ کو تیل کی واپسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے والوز سے لیس ہونا چاہیے۔ اگر ایسا نہیں ہے، لیکن مین پائپ لائن کے مختلف حصوں سے نیچے کی طرف متعدد شاخوں کے پائپ کھینچے گئے ہیں اور متعدد کمپریسرز سے جڑے ہوئے ہیں، تو تیل کی واپسی ناہموار ہوگی، اور پہلی تیل کی واپسی ہمیشہ سب سے زیادہ بھری ہوئی ہوتی ہے، اور بعد میں ایک باری میں۔ آہستہ آہستہ تیل کی واپسی کو کم کریں۔ اس طرح، پہلا کمپریسر خراب ہو سکتا ہے، کمپن بہت زیادہ ہے، تیل کا دباؤ بہت زیادہ ہے، اور یونٹ زیادہ گرم ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں کمپریسر فلشنگ/لاکنگ، اور سامان کو نقصان پہنچنے جیسے حادثات ہوتے ہیں۔

4) پائپ لائن موصل نہیں ہے۔ اگر کوئی موصلیت کا مواد نہیں ہے تو، کولڈ پائپ لائن کو محیط درجہ حرارت پر ٹھنڈا کیا جائے گا، جو کولنگ اثر کو متاثر کرے گا، یونٹ کے بوجھ میں اضافہ کرے گا، اور پھر یونٹ کو زیادہ طاقت سے چلائے گا اور یونٹ کی سروس لائف کو کم کرے گا۔

5)، باقاعدگی سے تکنیکی اشارے چیک کرنے کے لئے، بروقت ایڈجسٹمنٹ. نظام کے آپریٹنگ درجہ حرارت اور دباؤ کے ساتھ ساتھ چکنا کرنے والے تیل اور ریفریجرینٹ کی مقدار کو وقت پر چیک اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ سسٹم میں خودکار کنٹرول اور کمپریسر الارم ڈیوائسز ہونی چاہئیں۔ ایک بار جب کوئی مسئلہ ہو جائے تو، الارم پرامپٹ جاری کیا جائے گا، یا خودکار حفاظتی بند ہو جائے گا، اور کمپریسر بند ہو جائے گا۔

6) یونٹ کی دیکھ بھال۔ چکنا کرنے والے تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے کے لیے، فلٹر کریں۔ ضرورت کے مطابق ریفریجرینٹ کو دوبارہ بھریں۔ کنڈینسر کو کسی بھی وقت صاف اور صاف رکھنا چاہئے، تاکہ دھول، تلچھٹ یا اڑنے والے ملبے سے بچا جا سکے، جو ٹھنڈک کے اثر کو متاثر کرے گا۔

بعض لوگوں کا خیال ہے کہ جب تک چکنا کرنے والا تیل نجاست سے پاک ہے، اس کا استعمال جاری رہ سکتا ہے، اگرچہ یہ دو سال سے زیادہ عرصے سے استعمال ہو رہا ہے، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ صریحاً غلط ہے۔ اگر چکنا کرنے والا تیل طویل عرصے تک سسٹم میں اعلی درجہ حرارت پر چلتا ہے، تو اس کی کارکردگی تبدیل ہو سکتی ہے، اور یہ چکنا کرنے کا کردار ادا نہیں کر سکتا۔ اگر اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ مشین کے آپریٹنگ درجہ حرارت میں اضافہ کرے گا اور مشین کو بھی نقصان پہنچائے گا۔

فلٹرز کو بھی باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ہم جانتے ہیں کہ عام مشینوں میں "تین فلٹرز" ہوتے ہیں، جنہیں باقاعدگی سے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ ریفریجریشن کمپریسر سسٹم میں "تین فلٹر" نہیں ہوسکتے ہیں، لیکن صرف ایک آئل فلٹر ہے، جسے باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ یہ خیال کہ فلٹر دھاتی ہے اور اگر اسے نقصان نہیں پہنچا ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے بے بنیاد اور ناقابل برداشت ہے۔

7)، ایئر کولر کی تنصیب کا ماحول اور دیکھ بھال۔ کولڈ اسٹوریج کے اندر ایئر کولر کا مقام اور ماحول اس کے کام کو متاثر کرے گا۔ عام طور پر کولڈ سٹوریج کے دروازے کے قریب ایئر کولر گاڑھا ہونے اور ٹھنڈ کا شکار ہوتا ہے۔ چونکہ اس کا ماحول دروازے پر واقع ہے، اس لیے جب دروازہ کھولا جاتا ہے تو دروازے سے باہر کی گرم ہوا اندر داخل ہوتی ہے، اور جب ایئر کولر کا سامنا ہوتا ہے تو گاڑھا ہونا، ٹھنڈ یا یہاں تک کہ جمنا ہوتا ہے۔ اگرچہ کولنگ پنکھا خود بخود گرم ہو سکتا ہے اور باقاعدگی سے ڈیفروسٹ ہو سکتا ہے، اگر دروازہ بہت کثرت سے کھولا جاتا ہے، کھلنے کا وقت بہت لمبا ہوتا ہے، اور گرم ہوا کے داخل ہونے کا وقت اور مقدار طویل ہوتی ہے، پنکھے کا ڈیفروسٹنگ اثر اچھا نہیں ہوتا۔ کیونکہ ایئر کولر کے ڈیفروسٹنگ کا وقت زیادہ لمبا نہیں ہو سکتا، بصورت دیگر کولنگ کا وقت نسبتاً کم ہو جائے گا، کولنگ اثر اچھا نہیں ہو گا، اور اسٹوریج کے درجہ حرارت کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔ مضمون کا ذریعہ ریفریجریشن انسائیکلوپیڈیا

کچھ کولڈ سٹوریجوں میں، بہت زیادہ دروازوں کی وجہ سے، کھلنے کی فریکوئنسی بہت زیادہ ہوتی ہے، وقت بہت زیادہ ہوتا ہے، دروازے میں موصلیت کے اقدامات نہیں ہوتے، اور دروازے کے اندر کوئی پارٹیشن وال نہیں ہوتا، تاکہ اندر اور باہر ٹھنڈی اور گرم ہوا کا براہ راست تبادلہ ہو، اور دروازے کے قریب ایئر کولر کو لازمی طور پر شدید نقصان کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ٹھنڈ کا مسئلہ

8) ایئر کولر کے ڈیفروسٹ ہونے پر پگھلے ہوئے پانی کی نکاسی۔ یہ مسئلہ اس بات سے متعلق ہے کہ ٹھنڈ کتنی شدید ہے۔ پنکھے کے شدید ٹھنڈ کی وجہ سے، لامحالہ گاڑھا پانی کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوگی۔ پنکھے کا پانی وصول کرنے والی ٹرے اسے برداشت نہیں کر سکتی، اور نکاسی آب ہموار نہیں ہے، اس لیے یہ نیچے لیک ہو کر گودام میں زمین پر بہہ جائے گی۔ اگر نیچے سامان رکھا ہوا ہے تو سامان بھیگا جائے گا۔ اس صورت میں، ایک ڈرین پین نصب کیا جا سکتا ہے، اور گاڑھا پانی نکالنے کے لیے ایک موٹا گائیڈ پائپ لگایا جا سکتا ہے۔

کچھ ایئر کولروں میں یہ مسئلہ ہوتا ہے کہ پنکھے سے پانی اڑا کر گودام میں موجود انوینٹری پر چھڑکایا جاتا ہے۔ گرم اور سرد تبادلے کے ماحول میں پنکھے کے جمنے کا مسئلہ بھی یہی ہے۔ یہ بنیادی طور پر گرم ماحول میں پنکھے کے صفحے کے ذریعہ پیدا ہونے والا گاڑھا پانی ہے، خود پنکھے کے ڈیفروسٹنگ اثر کا مسئلہ نہیں۔ پنکھے کنڈینسیٹ کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، ماحول کو بہتر کرنا ضروری ہے۔ اگر ڈیزائن میں گودام کے دروازے میں پارٹیشن وال ہے تو پارٹیشن وال کو منسوخ نہیں کیا جا سکتا۔ اگر سامان کے داخلے اور باہر نکلنے کی سہولت کے لیے تقسیم کی دیوار کو منسوخ کر دیا جاتا ہے تو، پنکھے کا ماحول تبدیل ہو جائے گا، کولنگ اثر حاصل نہیں ہو گا، ڈیفروسٹنگ اثر اچھا نہیں ہو گا، اور یہاں تک کہ بار بار پنکھے کی خرابی اور آلات کے مسائل بھی۔

9) کنڈینسر فین موٹر اور ایئر کولر کے الیکٹرک ہیٹنگ پائپ کا مسئلہ۔ یہ پہننے والا حصہ ہے۔ پنکھے کی موٹریں جو زیادہ درجہ حرارت والے ماحول میں زیادہ دیر تک چلتی ہیں خراب ہو سکتی ہیں اور خراب ہو سکتی ہیں۔ اگر کولڈ اسٹوریج کے درجہ حرارت کو یقینی بنانا بہت ضروری ہے تو، کچھ کمزور حصوں کو بروقت دیکھ بھال کے لیے آرڈر کیا جانا چاہیے۔ ایئر کولر کی الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب کو بھی زیادہ محفوظ ہونے کے لیے اسپیئر پارٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔

10)، کولڈ اسٹوریج کے درجہ حرارت اور کولڈ سٹوریج کے دروازے کا مسئلہ۔ ٹھنڈا گودام، رقبہ کتنا بڑا ہے، کتنی انوینٹری ہے، کتنے دروازے کھلے ہیں، دروازے کے کھلنے اور بند ہونے کا وقت اور تعدد، اندر اور باہر انوینٹری کی فریکوئنسی، اور سامان کی آمد و رفت یہ تمام عوامل ہیں جو گودام میں درجہ حرارت کو متاثر کرتے ہیں۔

11) کولڈ اسٹوریج میں فائر سیفٹی کے مسائل۔ کولڈ اسٹوریج عام طور پر منفی 20 ڈگری کے آس پاس ہوتا ہے۔ کم محیطی درجہ حرارت کی وجہ سے، فائر سپرنکلر سسٹم کو انسٹال کرنا مناسب نہیں ہے۔ اس لیے کولڈ اسٹوریج میں آگ سے بچاؤ پر زیادہ توجہ دی جانی چاہیے۔ اگرچہ کولڈ سٹوریج کا محیطی درجہ حرارت کم ہے، لیکن آگ لگنے کی صورت میں، سٹوریج میں آتش گیر چیزیں ہوتی ہیں، خاص طور پر انوینٹری اکثر کارٹنوں اور لکڑی کے ڈبوں میں بھری ہوتی ہے، جنہیں جلانا آسان ہوتا ہے۔ اس لیے کولڈ سٹوریج میں آگ لگنے کا خطرہ بھی بہت زیادہ ہے اور کولڈ سٹوریج میں آتش بازی کی سختی سے ممانعت ہونی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، ائیر کولر اور اس کے وائر باکس، پاور کورڈ، اور الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب کو بھی بار بار چیک کیا جانا چاہیے تاکہ برقی آگ کے خطرات کو ختم کیا جا سکے۔

12) کنڈینسر کا محیط درجہ حرارت۔ کنڈینسر عام طور پر بیرونی عمارت کی چھت پر نصب ہوتا ہے۔ گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت والے ماحول میں، کنڈینسر کا درجہ حرارت خود بہت زیادہ ہوتا ہے، جس سے یونٹ کا آپریٹنگ پریشر بڑھ جاتا ہے۔ اگر بہت زیادہ درجہ حرارت کا موسم ہے تو، آپ سورج کی روشنی کو روکنے اور کنڈینسر کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے چھت پر ایک پرگولا بنا سکتے ہیں، تاکہ مشین کے دباؤ کو کم کیا جا سکے، یونٹ کے سامان کی حفاظت کی جا سکے، اور کولڈ اسٹوریج کے درجہ حرارت کو یقینی بنایا جا سکے۔ بلاشبہ، اگر یونٹ کی گنجائش سٹوریج کے درجہ حرارت کو یقینی بنانے کے لیے کافی ہے، تو یہ ضروری نہیں ہے کہ پرگولا بنایا جائے۔