اگر ایئر کنڈیشنر پانی لیک کرتا ہے تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟ ترتیب میں تین جگہوں کی جانچ پڑتال کریں ، اور اسے فروخت کے بعد سروس کو بلائے بغیر حل کیا جاسکتا ہے!

کنڈینسر

ایئر کنڈیشنر کے ٹھنڈک کے عمل کے دوران ، گاڑھا ہوا پانی لازمی طور پر تیار کیا جائے گا۔ گاڑھا ہوا پانی انڈور یونٹ میں پیدا ہوتا ہے اور پھر گاڑھا ہوا پانی کے پائپ کے ذریعے باہر بہتا ہے۔ لہذا ، ہم اکثر ایئر کنڈیشنر کے آؤٹ ڈور یونٹ سے پانی ٹپکتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں۔ اس وقت ، پریشان ہونے کی بالکل بھی ضرورت نہیں ہے ، یہ ایک عام رجحان ہے۔

قدرتی کشش ثقل پر بھروسہ کرتے ہوئے گھر کے اندر سے گاڑھا ہوا پانی بہتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، کنڈینسیٹ پائپ ڈھلوان پر ہونا چاہئے ، اور باہر کے قریب ، پائپ کم ہونا چاہئے تاکہ پانی بہہ سکے۔ کچھ ایئر کنڈیشنر غلط اونچائی پر نصب کیے جاتے ہیں ، مثال کے طور پر ، انڈور یونٹ ائر کنڈیشنگ ہول سے کم نصب کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے کنڈینسڈ پانی انڈور یونٹ سے نکل جاتا ہے۔

ایک اور صورتحال یہ ہے کہ کنڈینسیٹ پائپ مناسب طریقے سے طے نہیں ہے۔ خاص طور پر اب بہت سے نئے مکانات میں ، ایئر کنڈیشنر کے ساتھ ہی ایک سرشار کنڈینسیٹ نکاسی آب کا پائپ موجود ہے۔ ایئر کنڈیشنر کے کنڈینسیٹ پائپ کو اس پائپ میں داخل کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم ، اندراج کے عمل کے دوران ، پانی کے پائپ میں مردہ موڑ ہوسکتا ہے ، جو پانی کو آسانی سے بہنے سے روکتا ہے۔

ایک اور خاص صورتحال بھی ہے ، یعنی ، جب یہ انسٹال کیا گیا تھا تو کنڈینسیٹ پائپ ٹھیک تھا ، لیکن پھر تیز ہوا نے پائپ کو دور کردیا۔ یا کچھ صارفین نے بتایا کہ جب باہر تیز ہوا چلتی ہے تو ، انڈور ایئر کنڈیشنر لیک ہوجاتا ہے۔ یہ سب اس لئے ہیں کہ کنڈینسیٹ پائپ کا آؤٹ لیٹ وارپڈ ہے اور وہ نالی نہیں کرسکتا ہے۔ لہذا ، کنڈینسیٹ پائپ لگانے کے بعد ، اسے تھوڑا سا ٹھیک کرنا ابھی بھی بہت ضروری ہے۔

تنصیب کی سطح

اگر کنڈینسر پائپ کی نکاسی میں کوئی حرج نہیں ہے تو ، آپ اپنے منہ سے کنڈینسر پائپ پر اڑا سکتے ہیں تاکہ یہ دیکھیں کہ آیا یہ منسلک ہے یا نہیں۔ بعض اوقات صرف پتی کو مسدود کرنے سے انڈور یونٹ لیک ہوجاتا ہے۔

اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ کنڈینسر پائپ میں کوئی مسئلہ نہیں ہے ، ہم گھر کے اندر واپس جاسکتے ہیں اور انڈور یونٹ کی افقی پوزیشن چیک کرسکتے ہیں۔ پانی وصول کرنے کے لئے انڈور یونٹ کے اندر ایک آلہ موجود ہے ، جو ایک بڑی پلیٹ کی طرح ہے۔ اگر اسے کسی زاویہ پر رکھا گیا ہے تو ، جو پانی پلیٹ میں جمع کیا جاسکتا ہے وہ لامحالہ کم ہوگا ، اور اس میں موصولہ پانی انڈور یونٹ سے لیک ہوجائے گا اس سے پہلے کہ اس کو سوھایا جاسکے۔

ائر کنڈیشنگ انڈور یونٹوں کو سامنے سے عقب تک اور بائیں سے دائیں تک کی سطح کی ضرورت ہے۔ یہ ضرورت بہت سخت ہے۔ بعض اوقات دونوں اطراف کے مابین صرف 1 سینٹی میٹر کا فرق پانی کے رساو کا سبب بنے گا۔ خاص طور پر پرانے ایئر کنڈیشنر کے لئے ، بریکٹ خود ناہموار ہے ، اور تنصیب کے دوران سطح کی غلطیاں زیادہ ہونے کا امکان زیادہ ہیں۔

محفوظ طریقہ یہ ہے کہ تنصیب کے بعد ٹیسٹ کے لئے پانی ڈالیں: انڈور یونٹ کھولیں اور فلٹر نکالیں۔ پانی کی بوتل کو معدنی پانی کی بوتل سے مربوط کریں اور اسے فلٹر کے پیچھے بخارات میں ڈالیں۔ عام حالات میں ، اس سے قطع نظر کہ کتنا پانی ڈالا جاتا ہے ، یہ انڈور یونٹ سے لیک نہیں ہوگا۔

فلٹر/بخارات

جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے ، ایئر کنڈیشنر کا گاڑھا ہوا پانی بخارات کے قریب پیدا ہوتا ہے۔ چونکہ زیادہ سے زیادہ پانی تیار ہوتا ہے ، یہ بخارات سے نیچے اور نیچے کیچ پین پر بہتا ہے۔ لیکن ایک ایسی صورتحال ہے جہاں گاڑھا ہوا پانی اب ڈرین پین میں داخل نہیں ہوتا ہے ، بلکہ انڈور یونٹ سے براہ راست نیچے ٹپکتا ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ بخارات یا بخارات کی حفاظت کے لئے استعمال ہونے والا فلٹر گندا ہے! جب بخارات کی سطح اب ہموار نہیں ہوگی تو ، کنڈینسیٹ کا بہاؤ کا راستہ متاثر ہوگا ، اور پھر دوسری جگہوں سے نکل جائے گا۔

اس مسئلے کو حل کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ فلٹر کو ہٹا دیں اور اسے صاف کریں۔ اگر بخارات کی سطح پر دھول ہے تو ، آپ ایئر کنڈیشنر کلینر کی بوتل خرید سکتے ہیں اور اس پر سپرے کرسکتے ہیں ، اس کا اثر بھی بہت اچھا ہے۔

ائر کنڈیشنگ فلٹر کو مہینے میں ایک بار صاف کرنے کی ضرورت ہے ، اور سب سے طویل مدت تین ماہ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ یہ پانی کے رساو کو روکنے اور ہوا کو صاف رکھنے کے لئے بھی ہے۔ بہت سارے لوگوں کو ایک طویل عرصے تک ائر کنڈیشنڈ کمرے میں رہنے کے بعد گلے کی سوزش اور خارش محسوس ہوتی ہے ، بعض اوقات اس لئے کہ ایئر کنڈیشنر کی ہوا آلودہ ہوتی ہے۔