کمپریسر ہائی پریشر کی ناکامی کی وجوہات

ہائی پریشر کمپریسر کی ناکامی کی وجوہات دو اہم حالات ہیں ، ایک اعلی دباؤ کے تحفظ کے تحفظ کے درجہ حرارت کی وجہ سے ہوتا ہے ، دوسرا اعلی دباؤ کے تحفظ کے دباؤ کی وجہ سے ہوتا ہے۔

      کمپریسر کا درجہ حرارت سے متاثرہ اعلی دباؤ کا تحفظ زیادہ وجوہات کی بناء پر: ریفریجریٹ کی کمی یا توسیع والو بہت کم ہے ، واپسی ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے ، یہ راستہ درجہ حرارت سے بچاؤ کے درجہ حرارت سے تجاوز کرے گا ، جس کی وجہ سے درجہ حرارت کی حفاظت (کم دباؤ کے ساتھ) ؛ واپسی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے راستے سے گیس کا درجہ حرارت بڑھتا ہے ، بلکہ درجہ حرارت کی حفاظت بھی پیدا کرتا ہے (کم دباؤ کے ساتھ) ؛ کمپریسر ، اگر کمپریسر کے اعلی درجہ حرارت کے پیکیج اور توسیع والو ایک دوسرے کے بہت قریب ہیں تو ، درجہ حرارت کا سینسر درجہ حرارت کا پتہ لگاتا ہے کہ اصل سے بڑا ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں توسیع والو کھلنے کا نتیجہ بہت بڑا ہوتا ہے ، ریفریجریٹ کو مکمل طور پر بخارات نہیں بنایا جاسکتا ، مائع حالت کا ایک حصہ کمپریسر میں ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں مائع ہتھوڑا ہوتا ہے۔ کنڈینسر کی صفائی کے مسئلے پر بھی دھیان دیں ، کنڈینسر کی سطح اگر اکثر دھول کا تیل ہوتا ہے تو ، درجہ حرارت کی گرمی کی منتقلی کا باعث بنتا ہے ، جس کے نتیجے میں درجہ حرارت کو کم کرنے کا نتیجہ ہوتا ہے ، گاڑھا ہونا کم ہوجاتا ہے ، ٹیوب کے کنڈینسر حصے میں راستہ سے دباؤ بڑھ جاتا ہے ، کمپریسر راستہ گیس کا دباؤ اور درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے (درجہ حرارت کی حفاظت)۔ اس کے علاوہ ، اگر کمپریسر اگر تیل کی کمی یا موٹر برداشت کرنے والے نقصان ، موٹر ہیٹنگ ، گرمی کو بروقت تقسیم نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، درجہ حرارت کے تحفظ کا سبب بھی بنتا ہے۔ ایک صورتحال بھی ہے جو غلط ریفریجریٹ سے چارج کر رہی ہے ، ریفریجریٹ قسم مختلف ہے ، اسی طرح کا تیل ، ہیٹ ایکسچینجر ، توسیع والو مماثل اور ریفریجریٹ چارجنگ کی رقم بھی مختلف ہے۔

      دباؤ کی وجہ سے کمپریسر ہائی پریشر کا تحفظ بھی بنیادی طور پر ریفریجریٹ اور پائپ کی صفائی سے متعلق ہے۔ ضرورت سے زیادہ ریفریجریٹ چارج مائع ہتھوڑے کے رجحان ، کمپریسر کمپریشن مشکلات ، بوجھ اوورلوڈ کا سبب بنے گا ، جس کے نتیجے میں اعلی دباؤ کا تحفظ (درجہ حرارت کا تحفظ) ہوگا ، جب دباؤ ضروری طور پر نہیں بڑھتا ہے ، لیکن اعلی دباؤ کا تحفظ یقینی طور پر درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ ساتھ موٹر ہیٹنگ میں اضافے کی وجہ سے ہوگا۔ پائپ لائن سے وابستہ مسائل دوگنا ہیں: سب سے پہلے ، پائپ لائن گندا اور بھری ہوئی ہے ، جیسے بھری ہوئی فلٹرز ، کیپلیری ٹیوب کونگنگ وغیرہ ، جس کے نتیجے میں راستہ دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے ، جو بدلے میں اعلی دباؤ کا تحفظ فراہم کرتا ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ پائپ ورک میں ہوا ہے ، جو کمپریشن کو مشکل بناتی ہے اور ہائی پریشر کے تحفظ کا باعث بنتی ہے۔ آخر میں ، کم دباؤ بہت کم ہے ، اس صورتحال کی بنیادی وجوہات ریفریجریٹ کی کمی ہیں۔ ہیٹ ایکسچینجر یا فلٹر کلوگنگ ؛ الیکٹرانک توسیع والو بہت چھوٹا ہے۔ بخارات کے حصے کی پرستار کی رفتار کم یا رک گئی ہے۔ اور ریفریجریشن کا نظام نیم کلوگڈ ہے (گندا کلوگنگ ، آئس کلگنگ ، آئل کلوگنگ)۔