ہائی پریشر کمپریسر کی ناکامی کی دو اہم صورتیں ہیں، ایک ہائی پریشر پروٹیکشن پروٹیکشن کے درجہ حرارت کی وجہ سے ہوتی ہے، دوسری ہائی پریشر پروٹیکشن کے پریشر کی وجہ سے ہوتی ہے۔
زیادہ وجوہات کی بناء پر کمپریسر کا درجہ حرارت سے متاثرہ ہائی پریشر تحفظ: ریفریجرینٹ کی کمی یا توسیعی والو بہت چھوٹا ہے، واپسی کا ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، یہ راستہ کا درجہ حرارت تحفظ کے درجہ حرارت سے زیادہ ہونے کا باعث بنے گا، جس سے درجہ حرارت کی حفاظت (کم دباؤ کے ساتھ)؛ واپسی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے اس سے ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت بھی بڑھ جاتا ہے، بلکہ درجہ حرارت سے تحفظ بھی پیدا ہوتا ہے (کم پریشر کے ساتھ)؛ کمپریسر، اگر کمپریسر اور ایکسپینشن والو کے اعلی درجہ حرارت کے پیکجز ایک دوسرے کے بہت قریب ہیں، تو درجہ حرارت سینسر کو پتہ چلتا ہے کہ درجہ حرارت اصل سے بڑا ہے، جس کے نتیجے میں توسیعی والو کا کھلنا بہت بڑا ہے، ریفریجرینٹ مکمل طور پر بخارات نہیں بن سکتا، مائع حالت کا کچھ حصہ کمپریسر میں داخل ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں کنڈینسر کی صفائی کے مسئلے پر بھی دھیان دیں، کنڈینسر کی سطح اگر اکثر دھول کا تیل ہوتا ہے تو، محیطی درجہ حرارت کی گرمی کی منتقلی نارمل نہیں ہوتی، جس کے نتیجے میں درجہ حرارت گاڑھا ہو جاتا ہے، کنڈینسیشن کم ہو جاتا ہے، ایگزاسٹ سے ٹیوب کے کنڈینسر سیکشن پر دباؤ بڑھ جاتا ہے، کمپریسر ایگزاسٹ گیس پریشر اور درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے (درجہ حرارت سے تحفظ)۔ اس کے علاوہ، کمپریسر اگر تیل کی کمی یا موٹر بیئرنگ کو نقصان پہنچتا ہے، موٹر ہیٹنگ، گرمی کو بروقت تقسیم نہیں کیا جا سکتا تو درجہ حرارت کے تحفظ کا سبب بھی بنے گا۔ ایک صورت حال غلط refrigerant چارج کر رہا ہے بھی ہے، refrigerant کی قسم مختلف ہے، اسی تیل، ہیٹ ایکسچینجر، توسیع والو ملاپ اور refrigerant کے چارج رقم بھی مختلف ہے.
دباؤ کی وجہ سے کمپریسر ہائی پریشر تحفظ بھی بنیادی طور پر ریفریجرینٹ اور پائپ کی صفائی سے متعلق ہے۔ ضرورت سے زیادہ ریفریجرنٹ چارج مائع ہتھوڑے کے رجحان، کمپریسر کمپریشن کی مشکلات، بوجھ اوورلوڈ کا سبب بنے گا، جس کے نتیجے میں ہائی پریشر پروٹیکشن (درجہ حرارت کا تحفظ)، جب ضروری طور پر دباؤ نہیں بڑھتا ہے، لیکن ہائی پریشر تحفظ یقینی طور پر موٹر ہیٹنگ میں اضافے کے ساتھ درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے ہوگا۔ پائپ لائن سے متعلقہ مسائل دوگنا ہیں: پہلا، پائپ لائن گندی اور بھری ہوئی ہے، جیسے کہ فلٹرز، کیپلیری ٹیوب بند ہونا، وغیرہ، جس کے نتیجے میں ایگزاسٹ پریشر میں اضافہ ہوتا ہے، جو بدلے میں ہائی پریشر سے تحفظ فراہم کرتا ہے۔ دوسرا یہ کہ پائپ ورک میں ہوا ہے، جو کمپریشن کو مشکل بناتی ہے اور ہائی پریشر سے تحفظ کا باعث بنتی ہے۔ آخر میں، کم دباؤ بہت کم ہے، اس صورت حال کی بنیادی وجوہات ریفریجرینٹ کی کمی ہے؛ ہیٹ ایکسچینجر یا فلٹر بند ہونا؛ الیکٹرانک توسیع والو بہت چھوٹا ہے؛ بخارات کے حصے کے پنکھے کی رفتار کم ہے یا رک گئی ہے۔ اور ریفریجریشن کا نظام نیم بھرا ہوا ہے (گندی جمنا، برف کا جمنا، تیل بند ہونا)۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 12-2023
