متوازی ریفریجریشن یونٹ پائپ لائن کی سمت اور پائپ قطر کا انتخاب

1. متوازی ریفریجریشن یونٹس کا تعارف

متوازی یونٹ سے مراد ریفریجریشن یونٹ ہے جو دو سے زیادہ کمپریسرز کو ایک ریک میں ضم کرتا ہے اور ایک سے زیادہ بخارات فراہم کرتا ہے۔ کمپریسرز میں ایک عام بخارات کا دباؤ اور سنکشیپن کا دباؤ ہوتا ہے، اور متوازی یونٹ خود بخود نظام کے بوجھ کے مطابق توانائی کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ یہ کمپریسر کے یکساں لباس کا احساس کر سکتا ہے، اور ریفریجریشن یونٹ ایک چھوٹے سے علاقے پر قابض ہے، اور مرکزی کنٹرول اور ریموٹ کنٹرول کا احساس کرنا آسان ہے۔

اکائیوں کا ایک ہی سیٹ ایک ہی قسم کے کمپریسرز، یا مختلف قسم کے کمپریسرز پر مشتمل ہو سکتا ہے۔ یہ ایک ہی قسم کے کمپریسر (جیسے پسٹن مشین) پر مشتمل ہو سکتا ہے، یا یہ مختلف قسم کے کمپریسرز (جیسے پسٹن مشین + سکرو مشین) پر مشتمل ہو سکتا ہے۔ یہ ایک واحد بخارات کا درجہ حرارت یا کئی مختلف بخارات کا درجہ حرارت لوڈ کر سکتا ہے۔ درجہ حرارت؛ یہ سنگل اسٹیج سسٹم یا دو اسٹیج سسٹم ہوسکتا ہے۔ یہ سنگل سائیکل سسٹم ہو سکتا ہے یا کاسکیڈ سسٹم وغیرہ۔ زیادہ تر عام کمپریسر ایک ہی قسم کے سنگل سائیکل متوازی نظام ہوتے ہیں۔

متوازی کمپریسر یونٹس ریفریجریشن سسٹم کے متحرک کولنگ بوجھ سے بہتر طور پر میل کھاتے ہیں۔ پورے سسٹم میں کمپریسر کے سٹارٹ اور سٹاپ کو ایڈجسٹ کرنے سے "بڑے گھوڑے اور چھوٹی گاڑی" کی صورتحال سے بچا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، جب سردیوں میں کولنگ کی صلاحیت کی طلب کم ہوتی ہے، تو کمپریسر کو کم آن کیا جاتا ہے، اور گرمیوں میں، کولنگ کی صلاحیت کی طلب زیادہ ہوتی ہے، اور کمپریسر کو زیادہ آن کیا جاتا ہے۔ کمپریسر یونٹ کے سکشن پریشر کو مستقل رکھا جاتا ہے، جو سسٹم کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ ایک ہی سسٹم پر سنگل یونٹ اور متوازی یونٹ کا تقابلی تجربہ کیا گیا ہے، اور متوازی یونٹ کا نظام 18 فیصد تک توانائی بچا سکتا ہے۔

کمپریسرز، کنڈینسرز اور بخارات کے تمام کنٹرول سسٹم کے الیکٹرک کنٹرول باکس میں مرکوز کیے جا سکتے ہیں، اور کمپیوٹر کنٹرولرز کو سسٹم کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بنیادی طور پر، مکمل بغیر پائلٹ آپریشن اور ریموٹ آپریشن حاصل کیا جا سکتا ہے.

2. پائپ لائن کی سمت اور پائپ قطر کا انتخاب
پائپ لائن کی سمت: فریون ریفریجریشن سسٹم میں، کمپریسر چکنا کرنے والا تیل ریفریجرینٹ کے ساتھ مل کر سسٹم میں گردش کرتا ہے، اس لیے سسٹم کی ہموار تیل کی واپسی کو یقینی بنانے کے لیے، ریٹرن ایئر پائپ لائن (کم پریشر پائپ لائن) کو کمپریسر کی طرف ایک خاص ڈھلوان ہونا چاہیے، عام طور پر 0.5% کی ڈھلوان کے ساتھ۔

پائپ کے قطر کا انتخاب: اگر تانبے کے پائپ کا قطر بہت چھوٹا ہے تو، مائع سپلائی پائپ لائن (ہائی پریشر پائپ لائن) اور ریٹرن گیس پائپ لائن (کم پریشر پائپ لائن) میں ریفریجرنٹ کا دباؤ بہت زیادہ ہو جائے گا۔ اگر قیمت بہت زیادہ ہے، اگرچہ پائپ لائن میں مزاحمت کے نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے، یہ ابتدائی سرمایہ کاری کی لاگت میں اضافے کا سبب بنے گا، اور ساتھ ہی، یہ واپسی کی ہوا پائپ لائن میں تیل کی واپسی کی ناکافی رفتار کا سبب بھی بنے گا۔

تجویز کردہ پائپ قطر کے انتخاب کا اصول: مائع سپلائی پائپ لائن میں ریفریجرینٹ کے بہاؤ کی رفتار 0.5-1.0m/s ہے، 1.5m/s سے زیادہ نہیں ہے۔ ریٹرن ایئر پائپ لائن میں، افقی پائپ لائن میں ریفریجرینٹ کے بہاؤ کی رفتار 7-10m/s ہے، چڑھتی پائپ لائن میں ریفریجرینٹ کے بہاؤ کی رفتار 15~18m/s ہے۔

برانچ کی قسم کا ڈیزائن: متوازی یونٹ پر مائع سپلائی ہیڈر اور ریٹرن ایئر ہیڈرز ہیں، اور مائع سپلائی ہیڈر پر مائع سپلائی کی متعدد شاخیں ہیں، اور ہر مائع سپلائی برانچ کے مطابق ایک ریٹرن ایئر برانچ آن ریٹرن ایئر ہیڈر میں جمع کی جاتی ہے، ایسی متوازی یونٹ ریفریجریشن سسٹم پائپ لائن کو برانچ ٹائپ کہا جاتا ہے۔ شاخوں کے ہر جوڑے، یعنی مائع کی فراہمی کی شاخ اور اس سے متعلقہ ہوا کی واپسی کی شاخ میں ایک بخارات (شاخ 1) یا بخارات کا ایک گروپ (برانچ این) ہو سکتا ہے۔ جب یہ بخارات کا ایک گروپ ہوتا ہے تو عام طور پر بخارات کا گروپ شروع ہوتا ہے اور ایک ہی وقت میں رک جاتا ہے۔

بخارات کمپریسر سے اونچا ہے:
اگر بخارات کمپریسر سے اونچا ہے، جب تک کہ واپسی لائن میں ایک خاص ڈھلوان ہو اور مناسب پائپ قطر کا انتخاب کیا جائے، نظام تیل کی ہموار واپسی کو یقینی بنا سکتا ہے۔ تاہم، اگر بخارات اور کمپریسر کے درمیان اونچائی کا فرق بہت زیادہ ہے، تو مائع سپلائی پائپ لائن میں مائع ریفریجرینٹ تھروٹلنگ میکانزم تک پہنچنے سے پہلے فلیش اسٹیم پیدا کرے گا۔ سپر کولنگ کی.

بخارات کمپریسر سے کم ہے:
اگر بخارات کمپریسر سے کم ہے تو، مائع سپلائی پائپ لائن میں ریفریجرینٹ بخارات اور کمپریسر کے درمیان اونچائی کے فرق کی وجہ سے فلیش سٹیم پیدا نہیں کرے گا، لیکن ریفریجریشن سسٹم کی پائپ لائن کو ڈیزائن کرتے وقت، سسٹم کی واپسی پر پوری طرح غور کرنا چاہیے۔ تیل کا مسئلہ، اس وقت، تیل کی واپسی کے موڑ کو ہر ریٹرن ایئر برانچ کے صعودی حصے پر ڈیزائن اور انسٹال کیا جانا چاہیے۔

بخارات کمپریسر سے اونچا ہے:
اگر بخارات کمپریسر سے اونچا ہے، جب تک کہ واپسی لائن میں ایک خاص ڈھلوان ہو اور مناسب پائپ قطر کا انتخاب کیا جائے، نظام تیل کی ہموار واپسی کو یقینی بنا سکتا ہے۔ تاہم، اگر بخارات اور کمپریسر کے درمیان اونچائی کا فرق بہت زیادہ ہے، تو مائع سپلائی پائپ لائن میں مائع ریفریجرینٹ تھروٹلنگ میکانزم تک پہنچنے سے پہلے فلیش اسٹیم پیدا کرے گا۔ سپر کولنگ کی.

بخارات کمپریسر سے کم ہے:
اگر بخارات کمپریسر سے کم ہے تو، مائع سپلائی پائپ لائن میں ریفریجرینٹ بخارات اور کمپریسر کے درمیان اونچائی کے فرق کی وجہ سے فلیش سٹیم پیدا نہیں کرے گا، لیکن ریفریجریشن سسٹم کی پائپ لائن کو ڈیزائن کرتے وقت، سسٹم کی واپسی پر پوری طرح غور کرنا چاہیے۔ تیل کا مسئلہ، اس وقت، تیل کی واپسی کے موڑ کو ہر ریٹرن ایئر برانچ کے صعودی حصے پر ڈیزائن اور انسٹال کیا جانا چاہیے۔