امونیا سسٹم کو نکالتے وقت، آپریٹر کو شیشے اور ربڑ کے دستانے پہننے چاہئیں، ڈرین پائپ کے کنارے کھڑے ہو کر کام کرنا چاہیے، اور ڈریننگ کے عمل کے دوران آپریٹنگ مقام کو نہیں چھوڑنا چاہیے۔ نکاسی کے بعد، نکاسی کا وقت اور تیل کی مقدار کو ریکارڈ کیا جانا چاہئے.
1. آئل کلیکٹر کا ریٹرن والو کھولیں اور دباؤ سکشن پریشر پر گرنے کے بعد اسے بند کر دیں۔
2. جو سامان نکالا جائے اس کا ڈرین والو کھولیں۔ باہمی اثر و رسوخ سے بچنے کے لیے تیل کو ایک ایک کرکے نکالنا چاہیے اور ایک ہی وقت میں نہیں۔
3. آئل کلیکٹر کے آئل انلیٹ والو کو آہستہ سے کھولیں اور آئل کلیکٹر پر پریشر گیج پوائنٹر میں ہونے والی تبدیلیوں پر پوری توجہ دیں۔ جب دباؤ زیادہ ہو اور تیل میں داخل ہونا مشکل ہو تو آئل انلیٹ والو کو بند کریں اور دباؤ کو کم کرتے رہیں۔ سامان میں تیل کو بتدریج نکالنے کے لیے ترتیب میں آپریشن کو دہرائیں۔
4. تیل جمع کرنے والے کے تیل کی مقدار اس کی اونچائی کے 70% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
5. جب آئل کلیکٹر کے آئل انلیٹ والو کے پیچھے کا پائپ گیلا یا ٹھنڈا ہو جائے تو اس کا مطلب ہے کہ آلات میں موجود تیل بنیادی طور پر ختم ہو چکا ہے، اور ڈریننگ آلات کے ڈرین والو اور آئل کلیکٹر کے آئل انلیٹ والو کو بند کر دینا چاہیے۔
6. آئل کلیکٹر میں امونیا مائع کو بخارات سے نکالنے کے لیے آئل کلیکٹر ریٹرن والو کو ہلکا سا کھولیں۔
7. جب تیل جمع کرنے والے میں دباؤ مستحکم ہو تو واپسی والو کو بند کر دیں۔ اسے تقریباً 20 منٹ تک کھڑا رہنے دیں، تیل جمع کرنے والے میں دباؤ میں اضافے کا مشاہدہ کریں، اور تیل جمع کرنے والے کے ریٹرن والو کو ہلکا سا کھولیں تاکہ آئل کلیکٹر میں امونیا مائع بخارات بن جائے۔
اگر دباؤ نمایاں طور پر بڑھتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ تیل میں اب بھی بہت زیادہ امونیا مائع موجود ہے۔ اس وقت، امونیا مائع کو نکالنے کے لیے دباؤ کو دوبارہ کم کیا جانا چاہیے۔ اگر دباؤ دوبارہ نہیں بڑھتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آئل کلیکٹر میں موجود امونیا مائع بنیادی طور پر ختم ہو چکا ہے، اور آئل کلیکٹر کا آئل ڈرین والو تیل نکالنا شروع کرنے کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔ تیل نکلنے کے بعد، ڈرین والو کو بند کر دیں۔
پوسٹ ٹائم: فروری 25-2025
